ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разрабатывает комплексную программу, направленную на социальную поддержку молодых специалистов. Как сообщили сегодня в Департаменте РЖД по связям с общественност

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разрабатывает комплексную программу, направленную на социальную поддержку молодых специалистов. Как сообщили сегодня в Департаменте РЖД по связям с общественностью, об этом сегодня заявил президент компании Владимир Якунин, выступая перед студентами Московского Государственного Университета путей сообщения (МИИТа).

Он принял участие в торжествах по случаю приема студентов-первокурсников в этот старейший отраслевой вуз. «Перед вашим главным работодателем — ОАО «РЖД» — сегодня стоят колоссальные задачи. Мы строим компанию нового типа, которая по всем показателем станет подлинным лидером российской экономики, — заявил Якунин. — Компании нужны квалифицированные молодые кадры, настоящие профессионалы, воспитанные в духе преданности железнодорожному делу, в котором нет мелочей, а есть высочайшая ответственность за жизни и благополучие людей».

«Молодежи нужна поддержка. И мы - ОАО «РЖД» — будем поддерживать ее именными стипендиями и грантами, зарубежными стажировками и трудоустройством на перспективные рабочие места в компании. Мы многого ждем от приходящих к нам на работу молодых людей и ответственно относимся к их профессиональному росту, условиям труда и быта», — подчеркнул президент компании.

По словам Якунина, в настоящее время РЖД совместно с Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей разрабатывают проект комплексной молодежной программы, которая должна стать составляющей частью стратегии развития кадрового потенциала компании. Для молодых работников РЖД будут, в частности, действовать, льготы по приобретению жилья: для молодых специалистов предусмотрен первоначальный взнос на покупку квартиры в размере 5%, а уплата процентов по рассрочке платежа — 1% годовых. Кроме того, в программе заложены меры по приобщению молодежи к здоровому образу жизни, отдельным подразделом в программу войдут мероприятия, связанные с нераспространением наркотических средств, а также с пропагандой вреда алкоголя и курения и т.д.

Кроме того, заверил Якунин, РЖД продолжат «помогать МИИТу и другим вузам и техникумам железнодорожного транспорта в деле духовного и физического развития молодежи: в прошлом году компанией на эти цели было выделено 70 млн рублей, в 2005 году — 76 млн рублей».

Как сообщили в пресс-службе компании, в юбилейном учебном году студентами МИИТа стали около 3 тыс. 700 человек, среди них много иностранных студентов. Еще один «Студент» — скульптурная композиция, героем которой стал непринужденно сидящий на одной из скамеек у главного корпуса студент первых лет существования МИИТа, — с этого дня станет вечным. Всего в стенах МИИТа в настоящее время обучаются около 12 тыс. студентов, аспирантов и докторантов. Здесь ежегодно повышают квалификацию более 10 тыс. руководителей и специалистов железнодорожного транспорта.

«Качество и фундаментальность подготовки специалистов были заложены краеугольным камнем при создании МИИТа, эти принципы сохраняются и развиваются и сегодня, — заявил Якунин. — МИИТ всегда был и остается главной кузницей молодых специалистов и научно-педагогических кадров для транспорта и транспортного строительства. Год от года здесь растет конкурс, расширяется прием. Это свидетельствует и о стремлении молодых людей приобрести качественные профессиональные знания, и о востребованности молодых специалистов на железных дорогах».

Московский Государственный Университет путей сообщения (МИИТ) основан в 1896 году. В настоящее время МИИТ — ведущий транспортный университет страны, крупный научно-исследовательский центр с современной материально-технической базой, оснащенной специализированными аудиториями, уникальными лабораториями и стендами. 26 сентября университету исполнится 109 лет. За эти годы он подготовил более 100 тыс. специалистов. На кафедрах университета работают более тысячи высококвалифицированных преподавателей, среди которых — более 150 докторов наук и профессоров. 80 ведущих ученых университета являются действительными членами и членами-корреспондентами различных академий, в том числе и Российской Академии наук. История свершений миитовцев — это история железнодорожной отрасли России. Многие крупнейшие железнодорожные сооружения страны возведены выпускниками вуза: Транссиб, Турксиб, Байкало-Амурская, Амуро-Якутская магистрали, Московско-Донбасская, Северо-Печерская железные дороги, трассы Архангельск — Карпогоры и Шушкия — Шалтырь, десятки железнодорожных мостов через крупнейшие реки России — Енисей, Амур, Оку, Западный Буг, Волхов, Вятку, Ангару, Москву-реку и др. Выпускники МИИТа принимали участие в проектировании и строительстве высотного здания МГУ, Останкинской телебашни, московского метро, строили Транссиб, БАМ, многочисленные мосты, тоннели.